800℃ 불길 뚫는 ‘강철 영웅’…현대차그룹, 무인소방로봇 4대 기증
현대로템 ‘HR-셰르파’ 기반에 방수포·자체 분무시스템 등 탑재 대형화재 등 고위험 현장 선투입 초동 진압·현장 수색 임무 수행
2026-02-25 조혜정 기자
24일 현대자동차그룹은 ‘공익 영웅’ 소방관과 국민 안전을 지키기 위해 현장 소방관 의견을 적극 반영하고 그룹사 기술력을 집약해 소방청과 공동 개발한 무인소방로봇 총 4대를 소방청에 기증했다.
# 현대차그룹, 소방청과 공동 개발 기증
최근 10년간 화재로 부상을 입거나 순직한 소방공무원이 총 1,802명(소방청 통계연보)에 달하는 만큼, 소방관들의 부상 위험 노출 빈도를 최소화해 보다 안전한 화재진압·인명구조 시스템을 만들겠다는 취지에서다.
이를 위해 무인소방로봇은 원격 주행이 가능한 현대로템의 전동화 다목적 무인차량 ‘HR-셰르파’에 △방수포 △자체 분무 시스템 △시야 개선 카메라 △원격 제어기 등 다양한 화재진압 장비를 탑재해 고열과 짙은 연기 속에서 소방관 대신 원격 화재진압 임무를 수행할 수 있다.
또 무인소방로봇 몸체에 미세 물 입자를 계속 분사하는 ‘자체 분무 시스템’도 적용됐다. 장비 외부에 수막을 형성해 화염과 고열로부터 장비를 보호하는 역할을 한다. 이 경우 섭씨 500~800도에 육박하는 환경에서도 장비 온도를 섭씨 50~60도로 낮출 수 있어 화재현장 근거리에서도 원활한 소방 작업이 가능하다.
아울러 무인소방로봇 전면부 상단엔 적외선 센서 기반의 ‘시야 개선 카메라’를 달아뒀다. 불길과 짙은 연기 속에서도 발화 지점이나 구조 대상자를 신속 정확하게 식별할 수 있도록 돕는 기능이다.
이와 함께 무인소방로봇과 무선 통신으로 연결돼 현장 영상을 실시간 전달하는 ‘원격 제어기’도 장착됐다. 장비 운용자는 원격 제어기를 통해 화재현장 상황과 장비를 모니터링하면서 원격주행, 소방운용 등을 제어한다.
뿐만 아니라 무인소방로봇엔 고열에도 견딜 수 있는 ‘특수 타이어’가 장착됐고, 6륜 독립구동이 가능한 ‘인휠모터 시스템’이 탑재돼 화재 잔해나 장애물이 많은 사고 현장에서 원활한 임무 수행이 가능하다.
이번에 기증된 무인소방로봇 4대 중 2대는 소방청 요청으로 수도권 및 영남 119특수구조대에 각 1대씩 이미 배치돼 화재현장에 실전 투입되고 있다. 나머지 2대는 다음 달 초 경기 남부와 충남 소방본부에 각 1대씩 추가 배치될 예정이다.
현대차그룹과 소방청은 무인소방로봇이 소방관 접근이 어려운 대형 화재나 구조물 붕괴 우려가 있는 화재현장의 초동 진압에 활용되는 건 물론, 구조대원의 진입 여부를 판단하는데도 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 전동화 장비인 무인소방로봇은 기존 내연기관 소방 차량과 달리, 산소가 부족하고 밀폐된 지하 화재현장에도 효과적으로 투입될 수 있을 것으로 보고 있다.
정의선 회장은 이날 경기도 남양주 소재 수도권119특수구조대에서 개최된 무인소방로봇 기증 행사에서 “생명을 구하기 위해 망설임 없이 사투의 현장으로 뛰어드는 소방관 여러분들이 지켜온 ‘안전’의 가치를 함께 실현하기 위해 소방청과 무인소방로봇을 개발해 왔다”라며 “위험한 현장에 한 발 먼저 투입돼 여러분의 안전을 지키는 든든한 팀원이 되기를 바란다”라고 격려했다.
한편 현대차그룹은 2023년 각종 재난현장에서 국민의 생명을 지키는 소방관의 휴식과 회복을 지원하기 위해 ‘소방관 회복지원차’ 총 10대를 전국 소방본부에 기증한데 이어, 2024년에는 배터리 팩에 구멍을 뚫어 물을 분사하는 관통형 전기차 화재 진압 장비 ‘EV 드릴 랜스’를 개발하고 총 250대를 소방청에 기증했다.