김기현 “항만공사 졸속 통합, 물류 경쟁력 약화 우려”
“울산항 석유화학·에너지 특수성 유지 의문…지방분권에도 역행”
2026-09-03 백주희 기자
특히 석유화학·에너지 분야에 특화된 울산항의 차별성이 통합 이후에도 유지될 수 있을지 우려를 나타내며 향후 통합 과정에서 지역 피해가 발생하지 않도록 대응하겠다는 입장을 밝혔다.
김 의원은 3일 “정부의 ‘답정너’식 졸속 통합이 오히려 물류 경쟁력 약화로 이어질 수 있다”며 “해외 선진국은 독립된 항만공사 체제를 유지하며 경쟁력을 키우고 있는데 정반대의 졸속 통합으로 경쟁력을 강화한다는 정부의 주장은 어불성설”이라고 비판했다.
항만공사 통합이 지방분권과 국토균형발전이라는 정책 방향에 배치된다는 주장도 내놨다.
김 의원은 “지역 특성에 맞게 분산돼 있는 4개 항만공사를 통합하는 것은 당초 항만공사법의 입법 취지에도 맞지 않을 뿐 아니라 지방분권과 국토균형발전 정책에 역행하는 것”이라면서 “울산항은 석유화학·에너지에 특화돼 운영되고 있는데 과연 통합 뒤에도 이러한 차별성이 유지될 수 있을지 걱정”이라고 말했다.
통합 추진 과정에 대해서도 문제를 제기했다. 김 의원은 “무엇보다 통합 논의는 투명한 과정이 중요한데 정부는 이 중차대한 사안을 제대로 된 설명도 없이 논의 시작 몇 개월 만에 일방적으로 밀어붙였다”고 질타했다.
그러면서 “앞으로 구체적인 통합 과정에서 울산항을 비롯한 각 항만이 고유의 특수성을 유지해 경쟁력을 키우고, 지역과 지역민에게 통합으로 인한 피해가 가지 않도록 꼼꼼히 챙기겠다”고 밝혔다.