응급환자 하늘길 꿈꿨지만…울산, UAM 시범사업 공모 ‘좌절’

울산시가 응급환자 이송 골든타임 확보를 위해 정부의 도심항공교통(UAM) 지역시범사업 공모에 도전했으나 선정되지 못했다.

국토교통부는 ‘2026년 도심항공교통 지역시범사업 지원 공모’의 최종 사업 대상지로 서울시를 선정했다고 10일 밝혔다. 이번 공모에는 울산을 비롯해 서울·경기·부산·충북 등 5개 광역지자체가 참여했다.

울산시는 이번 공모가 공공용 UAM 시범도시 선정에 초점을 맞춘 데 따라, 울산 전역의 응급이송 골든타임을 확보하기 위한 체계 구축을 제안했다.

구체적으로 길천산단 일대 UAM 통합실증지와 태화강역, 울산대학교병원 등 3곳에 버티포트(수직 이착륙장)를 조성하고 연결하는 계획을 제출했다. 항공교통을 활용해 응급환자의 의료기관 이송에 걸리는 시간을 줄이겠다는 취지였다.

국토부는 전문가 평가를 통해 비행환경과 인프라 활용성, 서비스 수요, 공공서비스 연계성 등 실현 가능성을 종합 검토한 결과 공공의료와 한강 관광을 결합한 서울의 복합형 모델을 선정했다고 설명했다.

선서울은 김포공항과 한강변 의료기관을 연결해 응급 의약품과 이식용 장기 등을 신속하게 수송하는 공공의료 서비스와 한강 주요 거점을 잇는 관광서비스를 추진할 계획이다. 국비 최대 10억원이 지원된다.

울산시는 수도권과의 서비스 수요 차이가 경쟁에 어려움으로 작용한 것으로 보고, 향후 다른 공모를 통해 사업 추진 기회를 모색할 방침이다.

시 관계자는 “서비스 수요가 많은 수도권과 경쟁하는 데 어려운 면이 있다”며 “앞으로 다른 공모가 나오면 다시 도전하겠다”고 밝혔다.