안철수 대통령직인수위원회 위원장이 현대차그룹의 미래 모빌리티 연구·개발(R&D) 핵심 거점인 남양연구소를 방문해 “미래 모빌리티 산업은 국가 전략산업이면서 과학기술중심 국가 건설의 핵심이 될 것”이라고 밝혔다.
안 위원장은 8일 인수위원들과 현대차 연구소를 방문해 전기차·수소차·자율주행차, 로보틱스, 미래 항공 모빌리티(AAM) 등 친환경차 및 미래 모빌리티 개발 현황을 파악하고, 향후 관련 산업 발전과 미래 인력 육성 방안을 논의했다.
안 위원장은 이 자리에서 “미래 모빌리티 산업은 대한민국을 먹여 살리고 있는 반도체와 스마트폰을 이을 국가 전략산업이자 과학기술중심국가 건설의 핵심이 될 수 있다”며 “앞으로도 대기업, 중견기업, 중소기업을 가리지 않고 의미 있는 과학기술 현장이라면 어디든 가겠다”고 말했다.
안 위원장은 정부 역할에 관해선 “예전 정부는 대한민국 경제라는 큰 수레, 기업이라는 큰 수레를 앞에서 끌고 가는 게 정부의 역할이었다면, 이제는 그 큰 수레를 뒤에서 밀어주는 역할을 정부에서 해야 된다”며 “일자리 창출하거나 경제 성장을 이루는 주체는 정부가 아니라 민간이다, 그런 분명한 철학을 가지고 있다”고 덧붙였다.
정의선 현대자동차그룹 회장은 “자동차산업은 반도체, AI, 빅데이터, 수소연료전지 등 첨단 미래기술과 융합하고 서비스산업과 결합해 새로운 모빌리티 산업으로 진화하고 있다”면서 미래 모빌리티 경쟁력 강화를 통한 글로벌 혁신 선도국가 전환에 기여하겠다고 말했다.
이날 안 위원장은 남양연구소에 도착 후 정의선 현대자동차그룹 회장과 자율주행차인 쏠라티 로보셔틀을 타고 행사장인 현대디자인센터까지 이동하기도 했다. 쏠라티 로보셔틀은 주행상황을 자체 인지해 차량을 제어할 수 있는 레벨4 수준의 자율주행 핵심 기술 적용 차량이다.
한편 미국의 뉴욕타임스(NYT)는 7일(현지시간) 현대차의 아이오닉5 전기차 시승기에서 “현대차가 충분한 배터리와 생산능력을 확보한다면 전기차의 진정한 다크호스일 수 있다”고 평가했다.
신문은 아이오닉5의 성능과 기술, 충전 속도 면에서 좋은 평가를 하면서 지난해 미국에서 150만대 가까운 차를 판매하며 5위에 오른 현대차그룹이 이 차종 덕분에 더욱 추진력을 받을 것이라고 기대했다.
작년 현대차와 기아의 미국 시장 합계 판매 대수는 일본 혼다를 처음으로 앞질렀다.
현대차그룹은 미국에서의 전기차 생산에 5년간 74억 달러(약 9조원)를 투자할 계획이다.
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