현대자동차 노사가 5일 올해 임금 및 단체협약 마라톤 교섭의 마침표를 찍었다. 노사는 5개월만에 잠정합의안을 도출한 셈이다.
노사는 이날 울산공장 본관 아반떼룸에서 윤갑한 사장과 문용문 노조위원장 등 교섭대표 50여명이 참석한 가운데 25차 교섭을 열고 잠정합의안을 마련했다. 노사는 임금 9만7,000원 인상, 성과급 350%＋500만원 지급, 목표달성 장려금 300만원, 주간 2교대제 정착 특별합의 명목 통상급의 100% 지급 등에 최종 합의했다. 또 수당 1인당 1만원 지원, 품질향상 성과 장려금 통상급의 50% + 50만원 지급, 주거 지원기금 50억원 증액, 대출금 한도 2,500만원으로 증액, 미혼자 결혼자금기금 10억원 증액안 등에도 접점을 찾았다.
막판 쟁점이던 노조간부 고소고발·손배소 철회는 추후 논의하고, 정년 61세로의 연장은 현행 60세를 유지하기로 가닥을 잡았다.
또 노사는 경기 침체로 어려움을 겪고 있는 소상공인들을 돕기 위해 종업원들에게 지급될 일부(1인당 20만원)를 100억원 상당의 재래시장 상품권(온누리 상품권)을 구입해 지급하기로 했으며, 소외계층과 불우이웃을 위한 사회공헌기금 50억원 마련에도 합의했다.
현대차 관계자는 “글로벌 경기침체에 따른 수요 정체 및 엔저 공세 등 어려운 경영여건을 함께 극복하자는 데 노사가 공감했다”며 “선진 노사문화 발전을 통해 고객의 관심과 성원에 보답할 계획이다”고 밝혔다.
교섭 이후 현대차 노조 권오일 대외협력실장은 “이번 임단협 교섭에서는 조합원들의 건강권 확보, 고용안정쟁취, 완전월급제 정착을 위한 초석을 마련했다”며 “조합원들을 위한 정당한 요구를 마련한만큼, 찬반투표에서 (조합원들의)현명한 판단을 기대한다”고 말했다.
노조는 올해 임단협 과정에서 지난달 20·21·23· 26·28·30일과 이달 2·3·4·5일 각 2∼4시간씩 10차례 부분파업 했다. 현대차 측은 노조의 파업으로 차량 5만191대를 만들지 못해 1조22억원의 생산차질액이 발생한 것으로 집계했다.
한편 현대차 노사가 합의한 상생안의 주요 내용은 △글로벌 생산허브로서의 국내공장역할 노사 공동인식 △생산성 및 품질경쟁력 향상을 통해 국내공장 생산물량 증대 △주기적인 신차종 투입 및 성공적 런칭을 위한 노사 공동노력으로 고객수요 적극 대응 △미래 친환경차 연구개발 투자 지속 △종업원 고용안정 등이다. 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표는 9월 9일 실시될 예정이다.