현대차 노사는 8일 울산공장에서 15차 임금협상 교섭을 진행했지만, 시작 2시간 30분만에 결렬됐다. 노조는 “더 이상의 교섭은 의미 없다”라며 종료를 선언했다.
이날 회사는 기본급 8만9,000원 인상, 성과금 350%+1,000만원+주식 15주가 담긴 3차 제시안을 내놨다. 이는 전날 2차와 대비해 기본급 5,000원 인상, 일시금 50만원, 주식 3주가 늘어난 수준이다.
하지만 노조는 회사 제시안을 받아들이지 않았다. 이날 이종철 전국금속노조 현대차지부장은 “더 이상의 교섭은 의미가 없다”라며 “회사가 전향적인 의향이 있을 때 교섭을 요청하라”라고 선언했다.
노조는 15차 교섭 종료 직후 2차 중앙쟁의대책위원회 회의를 열고 부분파업 등 추가 투쟁을 확정했다.
노조는 오는 13일부터 15일까지 사흘간 매일 2시간씩 부분파업에 돌입한다.
13일~14일에는 사업부별 △1직/상시1직 오후 1시30분~3시30분 △2직 오후 10시10분~자정 10분 △상시주간조 오후 2시40분~오후 4시40분 △일반직 오후 3시~5시 부분파업에 들어간다.
15일에는 △2직 오후 3시30분~5시30분 △상시주간조 오후 2시40분~4시40분 부분파업에 들어가며, 1직·상시1직과 일반직은 앞선 이틀과 같은 시간에 파업한다.
특히 15일에는 전 조합원이 금속노조 총파업 결의대회에도 참여한다.
또 위원회 상집 및 대의원은 13일부터 철야 농성에 들어간다. 단체교섭을 제외한 각종 협의와 공사는 2차 쟁대위 회의를 기점으로 전면 중단하기로 했다.
이에 대해 회사는 “심히 유감스럽다”는 입장을 밝혔다.
현대자동차는 “노조가 파업을 결정한 것은 유감스러운 일이다”라며 “불필요한 소모전을 지양하고 노사가 상생할 수 있는 합리적 결과를 도출할 수 있도록 교섭안건에 대한 논의를 이어가야 할 것”이라고 전했다.
다만 노조는 회사와의 교섭 가능성을 열어놨다.
이에 따라 만약 사측의 새로운 협상안이 제시돼 노사가 잠정 합의한다면 파업 실행이 유보될 가능성이 있다.