오토카는 PV5 패신저가 PBV 전용 전동화 플랫폼 E-GMP.S를 기반으로 확보한 동력성능과 주행거리는 물론, 가격 경쟁력까지 갖춰 전동화 다목적 차량(MPV) 및 경상용차(LCV) 시장에서 새로운 기준을 제시했다고 수상 이유를 설명했다.
또 PV5 패신저 모델의 진보적 디자인, 영리한 공간 구성, 뛰어난 상품성을 예로 들며 전동화 상용차의 혁신적인 재해석을 보여주는 뛰어난 사례로 평가했다.
오토카는 1895년 세계 최초로 발간된 자동차 전문지다. 영미권 독자 외에도 온라인판, 국제판 등을 통해 글로벌 영향력을 보유하고 있으며 약 100년의 역사를 가진 로드 테스트 프로그램을 운영하고 있다.
오토카 편집장 마크 티쇼는 “기아 PV5는 현대적이고 독창적인 디자인과 탁월한 공간 구성, 매우 세련된 주행감으로 뛰어난 이동 경험을 제공할 뿐 아니라, 뛰어난 가성비가 장점”이라며 “7인승과 WAV(Wheelchair Accessible Vehicle) 모델이 곧 출시되는 만큼 한동안 패밀리카를 구입하려는 소비자들에게 좋은 선택지가 될 것”이라고 덧붙였다.
기아는 PV5에 PBV 전용 전동화 플랫폼 E-GMP.S, 플렉시블 바디 시스템, AAOS 기반 PBV 전용 인포테인먼트 시스템 등 1,000여 개의 고객 시나리오 검증을 통해 개발한 차별화된 기술과 실제 업무 환경에서 위험을 줄이는 주행 보조 및 안전 사양을 폭넓게 적용했다.
이런 뛰어난 상품 경쟁력을 바탕으로 기아 PV5는 작년 상용차 업계 세계 최고 권위의 상인 <2026 세계 올해의 밴>을 수상한데 이어, 최근 영국 자동차 전문 매체 ‘왓 카’가 주관한 <2026 상용 및 밴 어워즈>에서 ‘올해의 밴’을 포함해 3관왕을 차지했다. 아울러 <유로 NCAP 상용 밴 안전 평가>에서는 최고 등급인 별 다섯을 획득하는 등 상품성과 안정성을 모두 인정받고 있다.
한편 오토카는 매년 글로벌 자동차 업계에서 괄목할 성과를 거둔 인물과 제품을 선정해 시상하고 있다.
정의선 현대자동차그룹 회장과 송호성 기아 사장은 전설적 자동차 디자이너 겸 엔지니어인 ‘알렉 이시고니스’의 이름을 차용한 오토카 어워즈 최고 영예의 상 ‘이시고니스 트로피’를 2021년과 2025년에 각각 수상한 바 있다.