김석규 양산시의원(더불어민주당·사진)은 10일 오전 양산시청 프레스센터에서 기자회견을 열고, 양산시가 부산·울산이 추진 중인 광역 교통 실무협의에 참여 의사를 아직 밝히지 않고 있다며 집행부측의 관망과 태만을 비판했다.
특히 김 의원은 동남지방데이터청의 통계를 인용하면서 “양산에서 울산으로 통근하는 비율(18.9%)이 가장 높다”며 “울산 구간이 빠진 기형적인 환승 차별을 해소하기 위해 3개 지자체의 선제적인 공동 건의와 양산시장의 직접 대책을 발표해야 한다”고 촉구했다.
이에 대해 양산시는 김 의원의 기자회견 직후 공식 입장을 내고 김 의원의 주장이 사실과 다르다며 즉각 반박했다. 시는 이미 지난해인 2025년 11월경 울산시가 경남도를 통해 양산시의 참여 의사를 공식 조회해 왔을 당시, ‘참여하겠다’는 취지의 공식 답변 공문을 경남도에 제출했다고 밝혔다.
양산시 관계자는 “부·울·경 광역환승제도는 기초지자체가 아닌 광역지자체의 고유 사무로서 부산시, 울산시, 그리고 경남도가 협의해야 하는 사항”이라며 양산시가 실무협의 참여에 소극적이었다는 김석규 시의원 측의 주장에 명확한 선을 그었다.
김 의원의 주장에 대해 양산시는 부산시장과 울산시장의 이번 만남은 기존에 추진되던 광역 간 협의의 연장선이고, 시는 이미 상급 기관인 경남도를 통해 공식적인 참여 절차를 밟고 있었다는 해명인 만큼 광역환승제도를 둘러싼 양측의 공방은 당분간 이어질 전망이다.