김용수 울산소방본부장은 4일 시청 프레스센터에서 오는 2028년 12월까지 국산 다목적 소방헬기 수리온(KUHC-1) 1대를 도입한다고 밝혔다.
총사업비는 360억원으로 소방안전교부세 150억원과 시비 210억원이 투입된다. 지난해 계약을 체결한 데 이어 2028년까지 제작과 단계별 검사를 진행하고, 최종검사와 납품 절차를 거쳐 실전 배치할 계획이다.
이번 사업은 기존 소방헬기의 노후화와 운용상 한계를 개선하기 위한 것이다. 현재 울산소방본부가 운용하는 러시아산 까모프 헬기는 지난 2000년 12월 도입돼 기령이 26년에 이른다.
노후화에 따른 정비·유지비용이 증가하는 데다 러시아의 수출 제한으로 부품 조달과 연장검사에도 어려움을 겪고 있다.
특히 울산은 석유화학시설 등 대규모 국가산업단지가 밀집해 있고 영남알프스 산악지역과 해상에서 발생하는 각종 재난에도 대응해야 하지만, 기존 헬기로는 야간 산불 진화와 다양한 구조·구급 임무 수행에 제약이 있었다.
새로 도입하는 수리온은 최대속도 시속 271㎞, 최대항속거리 537㎞로 기존 까모프의 시속 230㎞, 500㎞보다 비행 성능이 향상된다.
야간투시경과 주야간 계기비행장치, 4축 자동비행장치 등을 갖춰 야간비행 능력을 강화한다. 해상비행을 위한 기상레이더와 자동위치식별장치, 비상부유장치도 탑재된다.
화재진압을 위한 2,700ℓ 용량의 물탱크와 인명구조용 호이스트, 탐색장비도 갖춘다. 환자감시장치와 제세동기, 인공호흡기 등 응급의료장비를 탑재해 산악·해상 구조와 응급환자 이송에도 활용할 예정이다.
다만 야간 산불 진화는 신규 헬기 도입 이후 조종사 자격과 훈련, 관련 운용기준 정비 등을 거쳐 단계적으로 추진한다. 울산소방본부는 조종사 6명과 정비사 4명, 구조·구급 인력 6명에 대한 교육훈련도 병행할 계획이다.
신규 헬기 배치 전까지 기존 까모프의 안전한 운용을 위한 정비도 추진된다. 울산소방본부는 노후 연료탱크 3개를 교체하기 위해 내년도 본예산에 2억7,400만원을 편성해 줄 것을 요청했다.
김용수 울산소방본부장은 “노후 항공 소방장비를 현대화하고 야간 산불 진화와 해상비행 등 특수임무 수행 기반을 확보하기 위한 사업”이라며 “제작과 검사, 운용인력 교육 등을 차질 없이 추진해 시민의 생명과 재산을 지키는 항공 소방체계를 구축하겠다”고 말했다.