현대모비스 전기차 모듈화 부품공장 신설 투자양해각서 체결식이 9일 울산시청 시장실에서 개최된 가운데 김두겸 울산시장, 이규석 현대모비스 대표이사가 협약을 체결한 뒤 참석자와 기념촬영을 하고 있다. 최지원 기자
현대모비스 전기차 모듈화 부품공장 신설 투자양해각서 체결식이 9일 울산시청 시장실에서 개최된 가운데 김두겸 울산시장, 이규석 현대모비스 대표이사가 협약을 체결한 뒤 참석자와 기념촬영을 하고 있다. 최지원 기자

울산시가 현대모비스㈜로 부터 900억 원 규모의 전기차 전용 모듈 공장 투자를 유치했다. 2025년말 준공 목표다.

이는 지난 2022년 9월 현대자동차㈜로부터 전기차 전용공장 신설 투자를 유치한 이후 자동차 부품기업 투자유치 중 가장 큰 규모다.

이 공장은 차세대 전기차 모델에 샤시와 운전석 등 핵심 모듈을 공급하는 핵심 거점이 될 전망이다. 현대모비스는 글로벌 전기차 시장 확대에 대비해 선제적인 투자와 생산 거점 확보로 미래 경쟁력을 확보한다는 방침이다.

울산시와 현대모비스㈜는 9일 시청 본관 7층 접견실에서 김두겸 울산시장과 이규석 현대모비스㈜ 대표이사 등이 참석한 가운데 전기차 전용 모듈 공장 신설 투자양해각서를 체결했다.

투자양해각서에 따르면, 현대모비스㈜는 900억 원을 투자해 현대차가 울산에 건설 중인 전기차 신공장 근처 울산 남구 장생포고래로 8내 7만 397㎡ 부지에 이달부터 오는 2025년 12월까지 전기차 전용 모듈 공장을 신설한다.

현대모비스는 이 공장에서 현대차가 양산하는 제네시스 전기차 모델에 샤시와 운전석 등 핵심 모듈을 공급할 계획이다.샤시 모듈(차량 하부를 구성하는 현가, 조향, 제동 등을 통합한 시스템 단위의 부품)은 전기모터, 인버터 등으로 구성된 PE시스템을 결합한 형태로 완성차에 공급한다.

특히 신설 투자사업을 추진함에 있어 지역 내 일자리 창출과 경제활성화를 도모하는데 울산시와 협력해 나가기로 약속했다.

울산시도 이번 공장 신설 투자사업의 성공적인 추진과 안정적인 정착을 위해 사측과 지속적으로 협력하고 신속한 인·허가 등 행정적 지원에 적극 나설 방침이다.

현대모비스는 이번 신공장 구축을 통해 글로벌 전기차 시장 확대에 선제 대응하기 위한 것이라고 설명했다.

실제 현대모비스는 전기차 시장 공략에 나선 완성차 고객사 대응을 위해 국내와 해외에 전동화 핵심 부품 생산 거점을 지속적으로 확대하고 있다.현대모비스는 국내 울산과 대구, 충주와 평택에 전기차 핵심 부품인 배터리시스템(BSA)과 PE시스템 공장을 가동하고 있다. 현대모비스는 영남권과 중부권을 아우르는 핵심 입지에서 전동화 부품 생산 거점을 마련해 국내 전기차 생산을 위한 안정적인 부품 공급망을 구축하고 있다.

이규석 현대모비스㈜ 대표이사는 "먼저, 이번 신설 투자를 위한 울산시의 물심 양면 지원에 감사드린다"라며, "신설 투자로 친환경 자동차 부품 분야의 세계적 선도기업으로서의 지위를 더욱 확고히 하고, 현대차 전기차 공장 준공 시기에 맞춰 안정적으로 부품을 공급해서 전기차 생산에 차질이 없도록 만전을 기하겠다"라고 말했다.

김두겸 울산시장은 "친환경 자동차 부품 생산 공장 투자를 결정해 주신 현대모비스㈜에 감사드린다"라며, "전기차 등 미래 자동차 산업분야에 있어 세계적인 기반(인프라)을 가지고 있는 울산이 미래 자동차 산업의 핵심 도시로 확고하게 자리매김할 수 있도록 관련 산업 육성과 지원에 최선을 다하겠다"라고 말했다.

한편, 현대모비스㈜은 지난 2019년 8월에도 울산 북구 이화일반산업단지에 3,300억 원 규모의 친환경차 부품(배터리) 생산 공장 신설 투자협약을 체결한 바 있다.
강태아 기자 kt25@iusm.co.kr

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